共享自行車的計劃還是很順利，不過麻煩事情太多，統一噴涂等事情都只能集中到暑假。除了志愿者還要提供勤工儉學的崗位，甚至有必要還要提供全職崗位，比如將來的給校外出行使用的自行車和電動車。電動車的供電也是一個麻煩，還不知道會不會有。還有校內到底要不要上鎖，不上鎖怎么識別交費學生和不繳費學生的使用。如果交了費用，反而使用不到自行車，肯定會很不爽。總不能每個人臉上都標明交費未交費吧？肖寒松只好盡量說明，勸說除了大四之外的其他學生。還有和其他各個系的學生會合作，保持未來暢通的交費渠道。如果讓周石來做這些事情，很可能中途就放棄了，或者加大投入，用大勢強力碾壓過去，比如他在時光朋友上的那一波風騷操作。不過那樣操作的后患顯然是有的，現在共享自行車的具體操作沒有了校學生會的協助，麻煩了許多。幸虧不用周石具體負責！